عندما تكون كثافة طاقة الليزر حوالي 103-105 واط / سم 2. يمكن تحقيق تصلب السطح بالليزر لمواد مثل الحديد الزهر والحديد الكربوني المتوسط والفولاذ منخفض الكربون. يتراوح عمق طبقة التبريد عادة من 0.7 إلى 1.1 مم ، كما أن صلابة طبقة التبريد تزيد بنحو 20٪ عن درجة حرارة التبريد التقليدية. تشويه التبريد بالليزر صغير. يمكن أن تحل مشكلة تصلب السطح تعزيز الصلب منخفض الكربون. أثناء عملية التبريد بالليزر ، فإن درجة الحرارة العالية والتبريد الفائق ستجعل الطبقة الصلبة صلبة للغاية ، وكثافة الإزاحة عالية للغاية ويتشكل ضغط الضغط على الطبقة السطحية. علاوة على ذلك ، تم تحسين مقاومة التآكل ومقاومة التعب ومقاومة التآكل ومقاومة الأكسدة وما شابه ذلك في الشغل. إطالة عمر الشغل.
يشمل تطبيق تقنية التبريد بالليزر في المركبات الزراعية بشكل أساسي الجدار الداخلي لبطانة الأسطوانة لمحرك المركبات الزراعية ، العمود المرفقي ، عمود الحدبات ، صمام العادم ومقعد الصمام. يستخدم Italy Fiat ليزر HPL-10 لمعالجة الجدار الداخلي لبطانة أسطوانة المحرك ، مما يقلل من استهلاك الوقود ويوفر التكاليف. قامت شركة Augsburg-Nürnberg Machinery Manufacturing Co.، Ltd. بتأسيس خط تبريد ليزر في عام 1984 لتصلب بطانات أسطوانات المحرك الكبيرة ذات الصلابة. يحتوي تصميم حزام التبريد على شبكة موجية ، لولبية وموجة جيبية ، مما يحسن بشكل كبير من مقاومة التآكل لبطانة الأسطوانة: Changchun FAW تقوم بمعالجة التبريد بالليزر على بطانة أسطوانة محرك السيارات CAl41 ، ويزيد عدد الكيلومترات الشاملة إلى 20 × 100000 كم : تستخدم شركة Qingdao Zhongfa Laser Technology Co.، Ltd. تقنية شبكة الليزر لمعالجة سطح فتحات أسطوانات المحرك ، أعمدة الكرنك ، وما إلى ذلك ، ويزيد متوسط العمر المتوقع بمقدار 3-5 مرات.
