وفقا للإحصاءات ذات الصلة، في البلدان الصناعية المتقدمة، 50٪ إلى 70٪ من معالجة الليزر هي قطع غيار السيارات. أساسا لحام الليزر وقطع الليزر، أصبحت تكنولوجيا لحام الليزر عملية قياسية في صناعة السيارات. لحام لوحات الجسم يمكن لحام لوحات معدنية من سمك مختلفة والطلاء مع أسطح مختلفة معا، ومن ثم ختم، بحيث هيكل لوحة الناتجة يمكن تحقيق تركيبة معدنية الأكثر معقولية.
لحام الليزر يسرع عملية استبدال أجزاء مزورة مع أجزاء ختم الجسم. يمكن أن يقلل استخدام لحام الليزر من عرض اللفة وبعض مكونات التعزيز ، ويمكن أيضًا ضغط حجم هيكل الجسم نفسه. فقط هذا البند يمكن أن تقلل من وزن جسم السيارة بنحو 50kg. وعلاوة على ذلك، يمكن أن تضمن تقنية لحام الليزر أن يصل اتصال نقطة اللحام إلى المستوى الجزيئي للمفصل، مما يحسن بشكل فعال صلابة وسلامة الاصطدام في جسم السيارة، ويقلل بشكل فعال من الضوضاء في السيارة.
مزايا آلة لحام ليزر السيارات:
بالمقارنة مع عملية اللحام واللحام التقليدية ، يتم مضاعفة دقة المعالجة لآلة لحام ليزر السيارات. نظرًا للعرض الضيق نسبيًا لالتماس لحام الليزر ، فإن مناطق درجة الحرارة العالية الصغيرة هذه تجعل التشوه الحراري الناتج صغيرًا جدًا. يتم تعديل قوة وحجم التركيز الليزر بشكل حيوي وفقا لمتطلبات المعالجة، والليزر قطع آلة لحام استبدال المعدات الاتجاه في نفس الوقت، ورصد في الوقت الحقيقي لعملية المعالجة، لتحقيق مجموعة متنوعة من إمكانيات التطبيق. عندما يتم استخدام الليزر الحالة الصلبة، يمكن نقل الليزر بمرونة بعيدا عن العملية، بحيث يمكن فصل مصدر الطاقة ومعدات المعالجة مكانيا دون صعوبة. شعاع الليزر لا يسبب أي ارتداء، ويمكن أن تعمل بشكل ثابت لفترة طويلة.
مساوئ آلة لحام ليزر السيارات:
مطلوب دقة التجميع من اللحام، وموقف شعاع على الشغل يجب أن لا يكون تحولا كبيرا. وذلك لأن حجم بقعة بعد التركيز بالليزر صغيرة واللحام ضيق. إذا كانت دقة التجميع الشغل أو دقة تحديد المواقع شعاع لا تفي بالمتطلبات، فمن السهل أن يسبب عيوب اللحام.
