بحلول نهاية عام 2016 ، وصل إجمالي تشغيل السكك الحديدية في الصين إلى 121 ألف كيلومتر ، ليحتل المرتبة الثانية في العالم. السكك الحديدية عالية السرعة لديها عدد الكيلومترات أكثر من 19000 كيلومتر ، لتحتل المرتبة الأولى في العالم!
وفقا للتحقيق ، تستخدم السكك الحديدية في الصين أساسا سكك السلس ، ومعدل التغطية لديها تصل إلى 70 ٪. إن العملية الرئيسية في إنتاج القضبان غير الملحومة هي لحام السكك الحديدية ، وتعتبر تكنولوجيا تنظيف القضبان حاسمة لتأثير اللحام.
تلميع تقليدي يواجه العديد من المشاكل
1. الطحن العميق ، وضمان النظافة ، ولكن تدمير السطح المنحني لسطح السكك الحديدية ، مما يؤثر على راحة الركاب.
2. تقليل كمية الرملي وضمان شكل السطح القوسي ، ولكن تسبب بقايا صدأ خطيرة ، وشراء مخاطر كبيرة على السلامة.
3. إن استهلاك كمية كبيرة من المواد الاستهلاكية للعجلات الطاحنة ، وهو أمر مكلف ، له تلوث بيئي خطير ، وله أذى خطير لصحة العمال.
4. كفاءة العمل منخفضة ، ودورة التنظيف طويلة ، وتزداد تكلفة العمالة بشكل غير مرئي.
تنظيف الليزر الحديث يجلب الإنجيل
1. يمكن لمصباح الضوء التنظيف أن يتكيف مع شكل السطح المنحني للسكك الحديدية لتقليل تلف الطبقة التحتية.
2. تنظيف الليزر يمكن أن يحقق إزالة انتقائية من الملوثات ، وتحسين النظافة وحماية الركيزة.
3. لا تكنولوجيا التنظيف الخضراء للمواد الاستهلاكية ، والقضاء على تلوث الغبار والحد بشكل كبير من تكاليف التنظيف.
4. يمكن لمصدر ضوء التنظيف أن يستخدم الإرسال المرن للألياف الضوئية للتعاون مع أعمال تكامل الروبوت لتحسين كفاءة العمل.
مهمة صيانة وإصلاح السكة الحديد شاقة. باعتبارها تقنية تنظيف عالية التقنية في العصر الجديد ، يعد تنظيف الليزر أمرًا ضروريًا لحل مشكلات ارتفاع معدل الخردة والتكلفة العالية والتلوث البيئي المرتفع. إنها ليست الحالة فقط ، ولكن أيضا الصناعات ذات الصلة. البحث العلمي والتقدم التكنولوجي يمكن أن يجلب فوائد اقتصادية واجتماعية هائلة!
