"STAR Journal" (شنغهاي ، الباحث Zheng Yuanfang) الأخبار ، لقد كان تغيير صناعة السيارات منذ فترة طويلة ، النصف الأول من الكهرباء واضح ، تم فتح النصف الثاني. بالإضافة إلى المصانع الرئيسية المضيفة ، والإنترنت والعلماء العملاقة للتخطيط عبر الحدود ، ومصانع الرقائق ، وإدارة منجم الذهب هذا تلقائيًا ، بحيث يحرض جميع اللاعبين.
وفقًا لـ ELEC ، تهدف Samsung Electronics أيضًا إلى القيادة التلقائية ، وبدأت الشركة في تطوير رادار الليزر. يتكون نظام الرادار الليزري بشكل أساسي من شرائح حسابية وليزر نبضي وأجهزة كشف. أكملت Samsung System LSI (نظام LSI من سامسونج) أعمال تطوير الرقاقة ، وتعمل الشركة مع Flight Time Method (TOF) لتطوير الجزأين المتبقيين. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من النظام الكامل في السنوات الخمس المقبلة وتجاريًا في عام 2026.
في الوقت الحاضر ، تعتبر منتجات رادار الليزر من الشركات الرئيسية مثل Velodyne و Luminar أسطوانية. يُذكر أن نموذج المنتج المتوقع لشركة Samsung Electronics هو وحدة صغيرة جدًا ، ونطاق الكشف يصل إلى 100 متر.
جدير بالذكر أنه من المتوقع أن يكون سعر Samsung Electronics أقل من 50 وون 000 (حوالي 281.3 يوان). يُظهر معهد أبحاث الأوراق المالية المفتوحة المصدر أن متوسط سعر رادار الليزر 5200 يوان العام الماضي ، ومن المتوقع أن يكون 1042 يوان في عام 2026. سعر Samsung أقل من 300 يوان أقل بكثير من متوسط سعر البيع المتوقع في السوق ، وهو من المتوقع أن يفتح السوق بشكل أكبر ويعزز نطاق تطبيقات رادار الليزر.
ظهرت تأثيرات وقود الرادار بالليزر في مساحة سوق تبلغ 100 مليار
اليوم ، دخل تطوير صناعة السيارات ذات الطاقة الجديدة إلى الأفضل تدريجيًا ، ووجهت الصناعة انتباهها أيضًا إلى اتجاه التغيير التالي - أتمتة السيارات. وفقًا لبيانات معهد أبحاث الأعمال الصيني ، بلغ سوق القيادة الذكية في بلدي 12.26 مليار يوان في عام 2019 ، ومن المتوقع أن يستمر معدل النمو الذي يزيد عن 30 في المائة في التوسع سنويًا.
لقد وصل عصر القيادة الذكية ، وأصبح PK من المعدات والأجهزة المرتبطة به ساخنًا بشكل تدريجي. أشار فريق Industrial Securities Dai Chang إلى أنه لا يمكن للمصنعين الرئيسيين الحاليين الترقية إلا إلى مرحلة منافسة التحول المضمنة في الأجهزة ، وسيعمل نظام الأجهزة مع الترقية إلى قدرة L4 / L5 على تسريع التحميل في السيارة الجديدة التالية. من بينها ، يعد رادار الليزر الأسرع نموًا في الأجهزة الجديدة.
وفقًا لتحليل تم إجراؤه في 19 يوليو ، ستصبح تقنية رادار الليزر مسارًا تقنيًا رئيسيًا متوسط المدى للمركبات ذات القيادة الأوتوماتيكية. أشار Chen Hao ، شركة Mid-Jinjin ، إلى أنه في ظل التكنولوجيا الحالية ، يعد رادار الليزر اختصارًا لتحقيق تقنية القيادة الأوتوماتيكية L3 plus ؛ ومن المتوقع إطلاق سيارات L3 هذا العام ، ويمكن أيضًا أن يتم إنتاج رادار الليزر بكميات كبيرة العام المقبل.
في حجم السوق المستقبلي ، يتم عرض السوق ، 2020-2026 ، وسينمو سوق رادار الليزر بنسبة 113 بالمائة ، ومن المتوقع أن يصل حجم السوق إلى 1.7 مليار دولار (حوالي 11 مليار يوان) في عام 2026. الأوراق المالية مفتوحة المصدر بعد ذلك ، بحلول عام 2025 ، ستتجاوز موازين الرادار الليزرية عالية الخط للسيارات المحلية 10 ملايين ، وسيتم تجاوز المقياس في الطول.
في نفس الوقت من مساحة السوق ، ستنخفض أسعار رادار الليزر أيضًا ، ومن المتوقع أن يكون متوسط السعر 500 دولار في عام 2023. أشار تقرير التطوير المذكور أعلاه لشركة Zhongjin إلى أنه مع MEMS ، نضج التكنولوجيا ، ستنخفض أسعار رادار الليزر ، مما يعزز الزيادة في الشحن ، وبالتالي يجلب تأثيرات الحجم ، ويزيد من التكاليف التمكينية.
Sing Industrial Securities أشار التطور المذكور أعلاه إلى أن رادار الليزر للسيارة أصبح تدريجيًا فترة نمو ، وقدرة الفريق المستقبلي ، واختيار المسار التقني وتطويره ، وتطوير المنتج ، والقدرة على دعم التمويل لنمو الليزر نمط الرادار.
الشركات المحلية ذات الصلة بالرادار الليزري هي:
دخلت Huawei ، sagitar ، سيارة Datan اللعبة ؛
تم تقسيم Hesheng Technology إلى تمويل D-الاغتصاب ، مقياس رادار الليزر الصلب المختلط ، إلخ.
في هذا العام ، هذا العام ، تم الانتهاء من الاستثمار الاستراتيجي لمصنع رادار الليزر Innovs. ترتبط الشركات التابعة بـ Wei بـ ET7.
تم تطوير Ziguang National Micro ، Holy State Shares بواسطة رقائق رادار الليزر ؛
حصلت Chang Guanghua core على أوامر الإنتاج الضخم لشريحة VCSEL للعملاء ذات الصلة ، وتم توسيع منطقة تطبيق المنتج إلى مجال رادار الليزر.
