آلة اللحام بالليزر هي طريقة لحام فعالة ودقيقة تستخدم شعاع ليزر عالي الكثافة للطاقة كمصدر للحرارة ، وهي أحد الجوانب المهمة لتطبيق تقنية معالجة المواد بالليزر. في هذه المرحلة ، مع تعديل هيكل الطاقة وتحسين متطلبات حماية البيئة ، تتطور صناعة السيارات في اتجاه الوزن الخفيف. يعد استخدام مواد جديدة وخفيفة الوزن أحد الوسائل الفعالة لتحقيق الوزن الخفيف للسيارات. بفضل مزاياها الفريدة ، يلعب اللحام بالليزر دورًا متزايد الأهمية في تحقيق توصيل المواد خفيفة الوزن.
إن خفة وزن السيارة لا "تقلل من وزن السيارة" كما يفهم من المعنى الحرفي. ومع ذلك ، ولضمان جودة السيارة ، يتم استخدام المزيد من المواد الجديدة في الأجزاء الوظيفية والأجزاء الهيكلية للسيارة ، بحيث يكون أداء أجزاء السيارة أكثر تميزًا ، وخفة الوزن ، لضمان تقليل استهلاك السيارة للطاقة أثناء القيادة ، وتحقيقًا تأثيرات متعددة.
في الوقت الحاضر ، يتم تحقيق تقنية السيارات خفيفة الوزن بشكل أساسي من خلال الطرق التالية:
1. تستمر نسبة المواد خفيفة الوزن في الارتفاع ، مثل استخدام سبائك الألومنيوم وسبائك المغنيسيوم وسبائك التيتانيوم والفولاذ عالي القوة والبلاستيك ومسحوق المعادن والمواد المركبة البيئية والسيراميك ؛
2. يستمر التحسين الهيكلي والتصميم المعياري للأجزاء والمكونات ، مثل استخدام الدفع بالعجلات الأمامية ، والهيكل عالي الصلابة ، وهيكل التعليق الخفيف للغاية لتحقيق الغرض من الوزن الخفيف ،
3. إن تطوير تكنولوجيا التكامل بمساعدة الكمبيوتر وتكنولوجيا التحليل الهيكلي قد مكّن صناعة تصنيع السيارات من الابتكار المستمر في طرق التشكيل وتقنيات الاتصال.
من بين الطرق الثلاث المذكورة أعلاه لتحقيق الوزن الخفيف للسيارة ، تتميز القطع بالليزر واللحام بالليزر بمزاياها الفريدة وتصبح وسائل تقنية مهمة لتحقيق وزن السيارة الخفيف.
بقدر ما يتعلق الأمر باللحام بالليزر ، فإن آلة اللحام بالليزر لا تلامس. أثناء المعالجة ، يمكن تحقيق اللحام الدقيق دون لمس المنتج. يتم تثبيت طرق التوصيل التقليدية بواسطة مسامير ، وبعضها متصل بالغراء. لا يمكنها تلبية متطلبات الدقة والمتانة في صناعة السيارات الحديثة ، والطريقة التقليدية ليست مناسبة لربط مواد جديدة. في المقابل ، حقق اللحام بالليزر تقدمًا فائقًا في متانة الاتصال وانسجامه ودقته ونظافته ، وسيصبح طريقة تشكيل مهمة في المستقبل.
