ينقسم اللحام بالليزر إلى لحام ليزر نابض ولحام ليزر مستمر. في اللحام المستمر ، يمكن تقسيمها إلى لحام التوصيل الحراري ولحام الاختراق العميق. مع زيادة طاقة خرج الليزر ، وخاصة ظهور ليزر ثاني أكسيد الكربون عالي الطاقة ، تطورت تقنية اختراق الليزر العميق بسرعة في الداخل والخارج. وصلت أكبر نسبة لحام إلى 12: 1 ، ومواد اللحام بالليزر عامة أيضًا. لقد تم تطوير الصلب منخفض الكربون ليصبح اليوم ورقة مجلفنة ملحومة وألواح ألمنيوم وألواح التيتانيوم وألواح نحاسية ومواد خزفية. وصلت سرعة اللحام بالليزر إلى عشرات الأمتار في الدقيقة. تكنولوجيا اللحام بالليزر ناضجة بشكل متزايد وتطبق على خط الإنتاج بكميات كبيرة في خط إنتاج السيارات. حقق اللحام عالي السرعة مثل اللحام التروس وأرضية السيارات والأجزاء الهيكلية (بما في ذلك هيكل الباب) فوائد اقتصادية واجتماعية كبيرة.
وفقا للإحصاءات ذات الصلة ، في البلدان الصناعية المتقدمة في أوروبا وأمريكا ، تتم معالجة 50 ٪ -70 ٪ من قطع غيار السيارات عن طريق معالجة الليزر. من بينها ، لحام الليزر والقطع هي أهمها. أصبح اللحام بالليزر عملية قياسية في صناعة السيارات ، مما جلب فوائد اقتصادية هائلة لصناعة صناعة السيارات.
يمكن تلخيص تطبيق تكنولوجيا الليزر في صناعة السيارات كالجوانب التالية:
اتصال ، لحام التوصيل الحراري ، لحام الاختراق العميق ، لحام التماس ، لحام البقعة ، لحام.
